“新征程上的奋斗者”何小虎：为火箭发动机研制生产破难题

中国青年报客户端北京6月5日电（中青报·中青网记者 魏婉）“近年来，以微米级(jí)精度标定的液体火箭(huǒjiàn)发动机的生产制造，对一线(yīxiàn)技能工人提出了更高(gāo)的要求，而我的看家本领就是可以在非精密的环境中实现微米级的精度控制(kòngzhì)。”在国新(xīn)办今天举办的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，中国航天科技集团第六研究院西安航天发动机有限公司数控车工何小虎介绍了自己的“看家本领”。 中国航天科技集团第六研究院西安航天发动机有限公司(yǒuxiàngōngsī)数控(shùkòng)车工何小虎。国新办供图 何小虎从事着被誉为(bèiyùwéi)火箭“心脏”的(de)液体火箭发动机相关零部件生产加工(jiāgōng)工作。在某型号发动机研制过程中，有项关键部件的精度要求极高，公差只有0.008毫米，相当于头发丝的1/10，最初的合格率只有20%。“我当时就凭着永不服输的劲头，主动要求攻克这(zhè)个难题。”何小虎回忆(huíyì)道，“在近一个多月里50次的失败后，我创新性地提出了(le)‘极限加工稳定性控制法(fǎ)’和‘首件标定参数法’的新加工方法，第一次试加工时，就将该产品合格率提升至了100%。也是这次(zhècì)攻关让我掌握了这一绝技。” 新闻发布会(fābùhuì)现场，何小虎还带来一个由航天科技六院研发团队生产出的(de)发动机模型(móxíng)，即曾获得国家科学技术进步一等奖(yìděngjiǎng)的120吨级高压补燃循环液氧煤油发动机，真机近3米高，虽然体积大但是加工精度不低。“它的燃烧室有个(yǒugè)关键零件叫喷嘴(pēnzuǐ)，每个喷嘴都有12个精度极高的切向孔，要想保证高合格率，就必须确保12个孔的精度误差控制在头发丝(tóufàsī)的1/20以内。我们团队经历了近两年多的刻苦攻关，将这项产品的合格率提升至99.9%。”何小虎介绍道。 “我和我的团队先后解决75项火箭(huǒjiàn)发动机(fādòngjī)研制生产难题，申请各类技术(jìshù)专利25项。我也非常荣幸参与过载人航天、空间站建设、探月工程等重要航天任务。”何小虎表示，“我相信，我们(wǒmen)航天六院研制的液体火箭发动机一定可以助推中国航天事业飞得更高更远。” 来源：中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端